Quais são os planos da Aston Martin com Newey?
F1 News
- GPblog.com
Com a chegada de Adrian Newey à Aston Martin, o chefe de equipe Mike Krack acredita que a equipe britânica de corrida se tornará muito mais atraente para pilotos, engenheiros e outros. Nesta semana, a Aston Martin confirmou que Newey projetará o carro de Fernando Alonso e Lance Stroll a partir de 2025. Será que agora a Aston Martin se tornará a nova Red Bull Racing?
Em 2023, a Red Bull estava imparável, especialmente com Max Verstappen no volante. O holandês venceu 19 corridas de um total de 22 possíveis com o RB19, projetado por Newey. O domínio de Verstappen o levou até mesmo a se tornar campeão mundial em um sábado, em uma corrida de sprint, com uma vantagem gigantesca. A Red Bull tinha uma estrutura que a Aston Martin poderia imitar. Sob a supervisão de Christian Horner e Helmut Marko, o melhor piloto venceu no melhor carro, projetado pelo melhor designer. Será que o coproprietário Lawrence Stroll, o chefe de equipe Mike Krack e o melhor piloto Alonso podem imitar o mesmo truque com Newey?
Krack: 'O efeito com certeza estará presente'
Krack está convencido de que a Aston Martin pode chegar à frente, já que os melhores funcionários do paddock vão querer trabalhar com a Aston Martin agora que Newey assinou contrato com a equipe. "Sim, acho que sim. Como você estava perguntando sobre pilotos ou o que eu disse sobre parceiros e confiança... acho que seremos mais atraentes em todas as áreas. Só com essa contratação. E, especialmente, como eu disse, devido ao aumento da credibilidade, porque isso prova que esse projeto pode realmente atingir suas metas. Se eu estivesse na universidade e visse essa assinatura, eu diria que provavelmente aprenderia mais lá. Vamos tentar chegar lá. Acho que haverá esse efeito", disse o chefe da equipe Aston Martin ao GPBlog e a outros meios de comunicação.
"Sim, mas você tem que estar aberto. A coisa mais importante na Fórmula 1 é você ser flexível e aberto a mudanças. Se você está preso ao passado, então você vê em alguns exemplos no grid como isso pode acontecer. Portanto, acho que você precisa estar aberto, precisa ser dinâmico o tempo todo. É assim que estamos abordando o assunto. Portanto, haverá mais pressão. Isso é claro. Mas a pressão é aquela que nós mesmos criamos. Acho que perguntaram a Adrian sobre pressão e ele disse que a única pressão que ele tem é a de sua própria competitividade. Isso se aplica a muitos de nós. Não há pressão adicional. É apenas aquela que nós mesmos criamos", acrescentou Krack.
Você quer mais sobre a Fórmula 1? Então siga o GPblog em nossos vários canais de mídia social também!